Stuttgart 21 mag verkehrspolitisch sinnvoll sein – architektonisch wirkt der Neubau überzogen. Rundungen, Spezialglas und eigens entwickelte Kelchstützen zeugen von großer Ingenieurskunst, erhöhen aber Komplexität, Kosten und Risiken. Ein Bahnhof sollte vor allem eines: zuverlässig funktionieren. Ein Kommentar von Tobias Dambacher.
Ubbo Grassmann leitet das Planetarium in Stuttgart
Mit acht Jahren war er in Hamburg zum ersten Mal im Planetarium. Aus dem Freizeitvergnügen wurde sein Beruf. Seit Anfang August leitet Ubbo Grassmann das Planetarium in Stuttgart.
Stuttgart 21: Die Kritiker von damals sehen sich heute bestätigt
Jetzt muss sich also der sechste Chef der Deutschen Bahn ins Projekt Stuttgart 21 einarbeiten. Seit mehr als drei Jahrzehnten wird um den Tiefbahnhof gerungen. Und Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) hadert damit, dass sich keiner der Befürworter für die vielen Falschbehauptungen entschuldigt hat.
Stefanie Weidner: Eine Architektin unter Ingenieuren
Gerade einmal elf Jahre ist es her, dass Stefanie Weidner ihr Architektur-Studium an der Universität Stuttgart absolvierte. Seit einem Jahr steht die promovierte Architektin an der Spitze der international tätigen Werner Sobek AG. Als eine von fünf Vorständen will die 36-Jährige die Nachhaltigkeits-DNA der Ingenieure und die Rolle von Frauen in Führungspositionen stärken.
Gericht: Bahn muss Mehrkosten von Stuttgart 21 allein tragen
Seit Jahren versucht die Bahn die Projektpartner mit einer Klage zu einer Beteiligung an den milliardenschweren Mehrkosten von Stuttgart 21 zu zwingen. Nun ist klar: Die Bahn muss zahlen.
Stuttgart 21 soll erst 2027 vollständig fertig werden
Immer wieder wurde der Start des Megaprojekts in der baden-württembergischen Landeshauptstadt verschoben. Nun sollen ab Dezember 2026 Züge im neuen Tiefbahnhof halten - allerdings nicht alle.
Stuttgart 21: Bündnis will per Bürgerbegehren einen veränderten Bahnknoten durchsetzen
Neuer Versuch: Das Bündnis „Bahnhof mit Zukunft“ will per Bürgerbegehren einen veränderten Stuttgarter Bahnknoten durchsetzen. Gegen "Stuttgart 21" sind bereits mehrere Bürgerbegehren für unzulässig erklärt worden.
Bundestag vereinfacht Bebauung von alten Bahn-Flächen
Das Allgemeine Eisenbahngesetz verhindert deutschlandweit Wohnungsbauprojekte auf alten Gleisarealen. Betroffen ist auch das Rosensteinquartier, das mit Stuttgart 21 entstehen soll. Nun hat der Bundestag die Regeln gelockert.
Gäubahn könnte bis Ende 2026 zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren
In den Streit um die Kappung der Gäubahn kommt Bewegung. Möglicherweise ist zumindest die monatelange Unterbrechung vor Inbetriebnahme von Stuttgart 21 noch abzuwenden. Der Protest der Gäubahn-Anlieger gegen die drohenden Reisezeitverlängerungen könnte sich auszahlen.
Bosch: „Politik soll die Mitte der Gesellschaft hören können, nicht nur die Lautesten“
Auf Antrag der Grünen debattierte der Landtag am Mittwoch über die Weiterentwicklung der Bürgerbeteiligung. Während die Regierungsfraktionen lobende Worte zu bereits Erreichtem fanden, gab es aus der Opposition Kritik.
Die geplante Sanierung des Opernhauses in Stuttgart wird länger dauern und teurer werden: Die Projektgesellschaft legt neue Termine vor, zu den Kosten gibt es aber noch keine Angaben.
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