Bauen im Land

Neuer Iris-Tunnel verkürzt Fahrzeit um vier Minuten

Der Durchstich im neuen Bahn-Tunnel bei Ostelsheim (Landkreis Calw) ist geschafft. Der 16,5 Millionen Euro teure Neubau ist ein wichtiger Teil der künftigen Hermann-Hesse-Bahn. Das vom Land Baden-Württemberg geförderte Projekt ist bislang im geplanten Zeitrahmen und ohne Zwischenfälle verlaufen. Im August soll der Tunnel fertig sein.

Stück für Stück arbeiten sich die Tunnelbauer in bergmännischer Bauweise durch die Röhre, die am Ende 498 Meter lang sein wird.
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Elke Rutschmann 21.03.2022, 11:01 Uhr

Daten und Fakten

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OSTELSHEIM. Es war ein mühsamer Prozess. Bei jeder Sprengung kam der Bautrupp rund zwei Meter voran. Bei der aus Österreich stammenden Tunnelbaumethode haben die Mineure in den vergangenen sieben Monaten mit Baggern und Sprengvortrieb 35 000 Kubikmeter Erde aus dem Hacksberg geschafft. 13 000 Kubikmeter Beton wurden verbaut und 1500 Tonnen Betonstahl. Zweigleisiger Ausbau zwischen Ostelsheim und dem Hacksberg Der 16,5 Millionen Euro teure Iris-Tunnel in Ostelsheim ist ein wichtiger ...

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