Rosensteintunnel: Autoverkehr rollt jetzt unter der Wilhelma
Nach acht Jahren Bauzeit ist der Rosensteintunnel in Stuttgart für den Verkehr freigegeben worden. Das Projekt ist mit Kosten von 456 Millionen Euro nach den Worten des Stuttgarter Oberbürgermeisters Frank Nopper (CDU) das größte Infrastrukturprojekt in der Landeshauptstadt nach Stuttgart 21.
Mit je zwei Fahrspuren in zwei getrennten Röhren verläuft der Rosensteintunnel unter dem Rosensteinpark und der Wilhelma.
Thomas Hörner)Daten und Fakten
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