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Öffentliche Großprojekte
Warum die Politik immer wieder in die Kostenfalle tappt
Zu niedrig kalkuliert, dann politisch beschlossen, und später kommt die teure Quittung: Nach Ansicht des BDA folgt manches öffentliche Bauprojekt einem vorhersehbaren Muster. Pressesprecher Benedikt Hotze hält Kostenexplosionen für vermeidbar und fordert, mehr Wettbewerbe um die beste Lösung.
Stuttgart 21 gilt als Musterbeispiel für Kostenschätzungen, die politisch geschönt waren, aber der Realität nie Stand hielten.
Stuttgart . Das Bahnprojekt Stuttgart 21 gilt als Inbegriff explodierender Kosten öffentlicher Großprojekte. Wurden zu Beginn 1995 noch rund 2,5 Milliarden Euro veranschlagt, lag der Finanzierungsvertrag 2009 bereits bei 4,53 Milliarden Euro. Heute beläuft sich die Bausumme auf etwa 14,5 Milliarden Euro.
Kritiker sehen darin kein Einzelfall, sondern ein wiederkehrendes Muster. „Es wird anfangs oft mit völlig unrealistisch niedrigen Kosten argumentiert, die dann aus dem Ruder laufen“, sag...
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