Autobauer haften nicht für die Politik

Es war ein erwartbarer Ausgang eines Rechtsstreits. Nachdem die Deutsche Umwelthilfe (DUH) oder genauer gesagt, deren Führungstrio, schon in den ersten zwei Instanzen ihren Kampf gegen BMW und Mercedes verloren hatte, schmetterte der Bundesgerichtshof in Karlsruhe auch die Revision der Klimaschützer vom Bodensee ab . Die Autokonzerne können nicht zivilrechtlich in die Pflicht genommen werden, weil die von ihnen produzierten Premium-Verbrenner-Kutschen viel Kohlendioxid ausstoßen und damit da...