Erneut blamiert sich die Deutsche Bahn, weil sie das Projekt um die Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs verschieben muss. Nun soll der Bahnhof erst Ende 2031 in Betrieb gehen. Doch die vielfältigen Risiken insbesondre um die Digitalisierung der Bahn waren bekannt. Es bleibt nun zu hoffen, dass Stuttgart 21 nun nicht zum Albtraum wird. Ein Kommentar von Wolfgang Leja.
Stuttgart zeichnet Ideen für den Zugang zum Rosensteinquartier aus
Wo sich heute die Fahrgäste der Bahn auf der Suche nach dem richtigen Gleis drängeln, soll, sobald Stuttgart 21 dereinst fertig ist, der Zugang zum neuen Stadtviertel Rosenstein entstehen. Eine Idee, wie das mal aussehen könnte, gibt es nach einem Werkstattverfahren der Landeshauptstadt.
Ist S21 wirklich „das beeindruckendste Bahnprojekt“ weltweit, wie Bahnchefin Palla meint? Oder beeindruckt nur, dass die Partner nicht verzweifeln, obwohl es immer wieder neue Hiobsbotschaften gibt? Ein Essay von Michael Schwarz.
Der Elan, den die neue Bahnchefin an den Tag legt, beeindruckt. Allerdings legt auch Evelyn Palla den Finger nicht in die Wunde. Denn das größte Problem von Stuttgart 21 ist nicht, dass das Bahnprojekt immer teurer und aufwendiger wird. Sondern dass der neue Hauptbahnhof für die Verkehrswende möglicherweise zu klein ist.
Ganz schön extrem: Von Bauverzögerungen und gesellschaftlichen Scheren
Extreme prägen unseren Alltag ob bei Bauzeiten, Einkommen oder Lebensrealitäten. Die Scheren werden größer und die Balance scheint immer schwerer zu halten. Was diese Gegensätze über unsere innere Mitte verraten zeigt unsere Kolumnistin.
Stuttgart 21: Das soll die Erschließung des Rosenstein-Geländes in Stuttgart kosten
Das Bürgerbegehren gegen die Bebauung der Gleisflächen vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof ist gescheitert. Gleichzeitig zeigt sich, wie teuer die Erschließung des neuen Rosenstein-Quartiers werden wird. Die Landeshauptstadt spricht von einem Milliardenbetrag.
S 21: Bürgerbegehren gegen Bebauung von Gleisflächen gescheitert
Insgesamt 20.000 Unterschriften brauchten die Gegner der S21-Baupläne für ihr Bürgerbegehren. Sie hatten zwar deutlich mehr gesammelt – gereicht hat es nach Zählung der Stadt aber dennoch nicht.
RoschetzkyIstockPhoto via canva.com, Porträt: imago images/STAR-MEDIA
Kolumne Christoph Sonntag
Du und der Klimawandel
Mit dem Klimawandel hat unseren Kolumnisten schon sein Erdkundelehrer vor 50 Jahren erstmals konfrontiert. Seither ist das Wissen darüber (fast) Allgemeingut geworden, das praktische Handeln allerdings hinkt gewaltig hinterher. Immerhin will unser Autor künftig vegetarische Wurstbrote essen.
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