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S21

Gruppe von Menschen steht vor einem Gebäude mit Gerüst.
Interview

Wolfgang Riehle: „Die IBA’27 Friends sind die Animateure, die Vermittler“

Der Höhepunkt der Internationalen Bauausstellung IBA’27 StadtRegion Stuttgart rückt näher. Die IBA’27-Friends sind angetreten, Ideen und Projekte der Bevölkerung näherzubringen. Der Vorsitzende des Vereins ist der Architekt und ehemalige Präsident der Architektenkammer Baden-Württemberg, Wolfgang Riehle. Wir sprachen mit ihm über das ausstehende Großereignis, die Tätigkeiten der Friends und die Herausforderungen der Architektenschaft in krisenhaften Zeiten.

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Drei Männer enthüllen eine Wand mit der Aufschrift "KULTURMEILE STUTTGART".
Medienwand

Ein bisschen Glanz für die Stuttgarter Kulturmeile

Eine Medienwand soll nun als Wegweiser für die Kultureinrichtungen in der Landeshauptstadt dienen. Sie ersetzt als "Signalisationskonzept" den bisherigen Schaukasten und bietet Passanten einen Überblick über Veranstaltungen und Ausstellungen. 

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Stadtansicht mit Bahngleisen, Gebäuden und Kränen im Hintergrund.
Stuttgart 21

Innenentwicklung statt Stillstand: Verbände für das Rosensteinquartier

Eine Allianz aus Industrie- und Handelskammer, Bau-, Wohnungs- und Immobilienwirtschaft fordert die entschlossene Umsetzung des geplanten Quartiers. Im Zuge von Stuttgart 21 sollen auf dem heutigen Gleisvorfeld am Hauptbahnhof Tausende neue Wohnungen entstehen. 

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Große, moderne Bahnhofshalle mit geschwungenen Decken und Baustellenabsperrungen.
Kommentar

Stuttgart 21: Bahnhof mit Opernhaus-Ambition

Stuttgart 21 mag verkehrspolitisch sinnvoll sein – architektonisch wirkt der Neubau überzogen. Rundungen, Spezialglas und eigens entwickelte Kelchstützen zeugen von großer Ingenieurskunst, erhöhen aber Komplexität, Kosten und Risiken. Ein Bahnhof sollte vor allem eines: zuverlässig funktionieren. Ein Kommentar von Tobias Dambacher.

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Porträt der Woche

Ubbo Grassmann leitet das Planetarium in Stuttgart 

Mit acht Jahren war er in Hamburg zum ersten Mal im Planetarium. Aus dem Freizeitvergnügen wurde sein Beruf. Seit Anfang August leitet Ubbo Grassmann das Planetarium in Stuttgart.

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Nachgehakt

Stuttgart 21: Die Kritiker von damals sehen sich heute bestätigt

Jetzt muss sich also der sechste Chef der Deutschen Bahn ins Projekt Stuttgart 21 einarbeiten. Seit mehr als drei Jahrzehnten wird um den Tiefbahnhof gerungen. Und Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) hadert damit, dass sich keiner der Befürworter für die vielen Falschbehauptungen entschuldigt hat.

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Im Porträt: Vorständin der Werner Sobek AG

Stefanie Weidner: Eine Architektin unter Ingenieuren

Gerade einmal elf Jahre ist es her, dass Stefanie Weidner ihr Architektur-Studium an der Universität Stuttgart absolvierte. Seit einem Jahr steht die promovierte Architektin an der Spitze der international tätigen Werner Sobek AG. Als eine von fünf Vorständen will die 36-Jährige die Nachhaltigkeits-DNA der Ingenieure und die Rolle von Frauen in Führungspositionen stärken.

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Milliarden-Mehrkosten

Gericht: Bahn muss Mehrkosten von Stuttgart 21 allein tragen

Seit Jahren versucht die Bahn die Projektpartner mit einer Klage zu einer Beteiligung an den milliardenschweren Mehrkosten von Stuttgart 21 zu zwingen. Nun ist klar: Die Bahn muss zahlen.

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Bahnprojekt

Stuttgart 21 soll erst 2027 vollständig fertig werden

Immer wieder wurde der Start des Megaprojekts in der baden-württembergischen Landeshauptstadt verschoben. Nun sollen ab Dezember 2026 Züge im neuen Tiefbahnhof halten - allerdings nicht alle.

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Stuttgart 21: Bündnis will per Bürgerbegehren einen veränderten Bahnknoten durchsetzen

Neuer Versuch: Das Bündnis „Bahnhof mit Zukunft“ will per Bürgerbegehren einen veränderten Stuttgarter Bahnknoten durchsetzen. Gegen "Stuttgart 21" sind bereits mehrere Bürgerbegehren für unzulässig erklärt worden. 

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Stuttgart 21

Bundestag vereinfacht Bebauung von alten Bahn-Flächen

Das Allgemeine Eisenbahngesetz verhindert deutschlandweit Wohnungsbauprojekte auf alten Gleisarealen. Betroffen ist auch das Rosensteinquartier, das mit Stuttgart 21 entstehen soll. Nun hat der Bundestag die Regeln gelockert. 

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Essay

Der ganz normale deutsche Eisenbahnwahnsinn

Das Bahnprojekt Stuttgart 21 zeigt exemplarisch, wie schwer sich das Volk der Autofahrer mit der Verkehrswende tut. Ein Essay von Michael Schwarz.

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