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Gäubahn

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Artikel

dpa/Katharina Kausche

Essay
Noch ist Stuttgart 21 nicht verloren

Ist S21 wirklich „das beeindruckendste Bahnprojekt“ weltweit, wie Bahnchefin Palla meint? Oder beeindruckt nur, dass die Partner nicht verzweifeln, obwohl es immer wieder neue Hiobsbotschaften gibt? Ein Essay von Michael Schwarz.

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IMAGO/Markus Mainka

Aus dem Landtag
Gäubahn soll möglichst lang bis zum Hauptbahnhof fahren

In der Regierungsbefragung hat sich der Landtag mit den Folgen der Verzögerungen bei Stuttgart 21 für die Gäubahn befasst.

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dpa/KEYSTONEGAETAN BALLY

Glosse
Das bisschen Chaos

Rennen uns bald die Touristen die Baugrube ein? Fest steht jedenfalls: Das Potenzial von Stuttgart 21 ist größer, als man denkt. Eine Glosse von Michael Schwarz

Juli 2025 Mehr lesen
dpa/Felix Kästle

Kommentar
Wenn aus dem Warten auf Stuttgart 21 das Warten auf die Gäubahn wird

Was Stuttgart 21 angeht, scheint ein Ende in Sicht. Anders sieht es mit der Gäubahn aus. Ein Kommentar von Michael Schwarz.

Juli 2025 Mehr lesen
dpa/Marijan Murat

Bahnprojekt
Stuttgart 21 soll erst 2027 vollständig fertig werden

Immer wieder wurde der Start des Megaprojekts in der baden-württembergischen Landeshauptstadt verschoben. Nun sollen ab Dezember 2026 Züge im neuen Tiefbahnhof halten - allerdings nicht alle.

Juli 2025 Mehr lesen
IMAGO/Zoonar.com/Markus Mainka

Verwaltungsgerichtshof
Umwelthilfe scheitert erneut mit Klage gegen Gäubahn-Kappung

Die Gäubahn soll für Jahre den Stuttgarter Hauptbahnhof nicht mehr anfahren und im Stadtteil Vaihingen enden. Dagegen klagt ein Verband schon länger. Nun gibt es eine weitere Entscheidung.

Juli 2025 Mehr lesen
dpa/Silas Stein

Essay
Der ganz normale deutsche Eisenbahnwahnsinn

Das Bahnprojekt Stuttgart 21 zeigt exemplarisch, wie schwer sich das Volk der Autofahrer mit der Verkehrswende tut. Ein Essay von Michael Schwarz.

Juni 2025 Mehr lesen
dpa/Felix Kästle

Stuttgart 21
Gäubahn könnte bis Ende 2026 zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren

In den Streit um die Kappung der Gäubahn kommt Bewegung. Möglicherweise ist zumindest die monatelange Unterbrechung vor Inbetriebnahme von Stuttgart 21 noch abzuwenden. Der Protest der Gäubahn-Anlieger gegen die drohenden Reisezeitverlängerungen könnte sich auszahlen.

Mai 2025 Mehr lesen
dpa/DROFITSCH/EIBNER

Wegen Gäubahn-Kappung: S-Bahn soll bis Horb fahren

Mit der Kappung der Panoramabahn wäre es ab Mai 2026 auch mit den Direktverbindungen nach Horb zu Ende. Doch jetzt keimt Hoffnung - in Form der S-Bahn.

Juni 2024 Mehr lesen
Michael Schwarz

Porträt der Woche
Benedikt Weibel

Warum kämpft der ehemalige SBB-Chef, der den Schweizern den Halbstundentakt bescherte („Bahn 2000“), für den Erhalt der Gäubahn? Weil er meint, dass Stuttgart 21 ein Irrwitz ist, die Eisenbahn aber eine großartige Idee.

Februar 2024 Mehr lesen
DB

S 21: Sieben Partner für den Milliarden-Tunnel

Der geplante nördliche Abschnitt des Gäubahnausbaus soll einmal die Bahnstrecke Böblingen – Stuttgart über den Flughafen-Fernbahnhof mit dem künftigen Hauptbahnhof Stuttgart verbinden. Ein wesentlicher Teil davon wird der gut elf Kilometer lange Pfaffensteigtunnel sein, der eine Milliarde Euro kosten soll. Bahn und Bauwirtschaft wollen mit einem Partnerschaftsmodell zeigen, dass Kosten und Termine beherrschbar sind.

Dezember 2023 Mehr lesen
dpa/Silas Stein

Hermann will mit Deutscher Bahn über Gäubahn reden

Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) will bei der Deutschen Bahn erreichen, dass die für alle Reisenden oder Pendler in und aus Richtung Schweiz so wichtige Gäubahn nicht jahrelang und in einzelnen Schritten saniert wird, sondern im Zuge einer Gesamtbaumaßnahme.

November 2023 Mehr lesen

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