Für AbonnentenS21-Tiefbahnhof Gutachter bezweifelt eigene Stresstest-Berechnungen zu Stuttgart 21
Bei der Schlichtung zu Stuttgart 21 wurde die Deutsche Bahn verpflichtet, nachzuweisen, dass der geplante Tiefbahnhof die versprochene Leistungsfähigkeit tatsächlich erreichen kann. Doch der damalige Chef des Schweizer Verkehrsberatungsunternehmens SMA Werner Stohler bestätigte nun, dass den Kapazitätsberechnungen für den Stuttgarter Tiefbahnhof, der sogenannte Stresstest, wohl falsche Berechnungen zugrunde liegen.