Erinnerungsarbeit: Gedenkstätten suchen neue Wege ohne Zeitzeugen
Textlastige Fakten-Ausstellungen waren gestern. Im Erinnern an die Gräueltaten der Nationalsozialisten werden neue Wege gegangen. Denn die Zeitzeugen werden immer weniger. Gedenkstätten und Engagierte machen es sich zur Aufgabe, die emotionale Wirkung, die deren Erzählen erzeugt, mit neuen Formaten weiterzutragen.
Die Kochertalbahn entstand am 21. Juni 1924 mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Forchtenberg. Die Stadt Künzelsau feiert dieses Ereignis mit einer Ausstellung und Vorträgen.
Wegen Gäubahn-Kappung: S-Bahn soll bis Horb fahren
Mit der Kappung der Panoramabahn wäre es ab Mai 2026 auch mit den Direktverbindungen nach Horb zu Ende. Doch jetzt keimt Hoffnung - in Form der S-Bahn.
Im „Tiefen Stollen in Wasseralfingen“ können Besucher in die Geschichte des Bergbaus eintauchen. Die Hüttenwerke waren zeitweise einer der bedeutendsten erzverarbeitenden Betriebe des europäischen Kontinents, schreibt Regine Gerst.
Einst wurde der Neckar noch mit Schaufelraddampfern befahren. Die wurden in Frankreich bestellt und in der Esslinger Maschinenfabrik von Emil Kessler zusammengebaut.
Brisante Statistik: Gewaltkriminalität auf Zehnjahreshoch
Gewalt im öffentlichen Raum macht Angst und prägt eine Gesellschaft. In Baden-Württemberg ist die Zahl der Delikte so hoch wie sehr lange nicht mehr. Auch die Messergewalt ist auf dem Vormarsch.
Flüsterasphalt gilt als Heilsbringer für lärmgeplagte Anwohner von viel befahrenen Straßen. Er reduziert den Autolärm, hat allerdings große Nachteile, was Langlebigkeit und Stabilität angeht. Das hängt mit der Gesteinsmischung zusammen, die für hier verbaut werden muss.
Claus Weselsky mag ein anstrengender Zeitgenosse sein, doch die Probleme bei der Bahn hat er nicht verursacht. Eine Antwort könnte darin bestehen, ihre Beschäftigten wieder zu verbeamten. Darüber macht sich Michael Schwarz Gedanken.
Warum der Lokführerstreik und das Drama um die Digitalisierung von Stuttgart 21 auch ihr Gutes haben. Und was die griechische Rachegöttin Nemesis mit der Deutschen Bahn im Schilde führt.
Herrenknecht liefert Bohrmaschine für Bahnstrecke Lyon-Turin
Der Hersteller von Tunnelbaumaschinen Herrenknecht liefert einen Tunnelbohrer für ein französisches Eisenbahnprojekt, der über 330 Meter lang ist. Er wird zum Bohren eines gut 57 Kilometer langen Eisenbahntunnels unter den französisch-italienischen Alpen eingesetzt.
Warum kämpft der ehemalige SBB-Chef, der den Schweizern den Halbstundentakt bescherte („Bahn 2000“), für den Erhalt der Gäubahn? Weil er meint, dass Stuttgart 21 ein Irrwitz ist, die Eisenbahn aber eine großartige Idee.
Fahrgästen ist „kaum zu vermitteln, wenn ein Zugteil vollgestopft und der zweite leer und verschlossen ist“. Das sagte Verkehrsstaatssekretärin Elke Zimmer am Donnerstag im Landtag und versprach, dass die Bahnsteige auf der Allgäu-Bahn bis 2025 verlängert werden.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Instagram. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von TikTok. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von X. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
